Také sú kritické ohlasy Košičanov na súčasný stav rozkopaného mesta v súvislosti s nefunkčnými električkovými traťami, ktoré začalo 1.augusta 2014. Pri tejto príležitosti primátor Raši, nominant strany SMER vyhlásil, že obnova prechodnosti električiek na Kuzmányho ulici bude obnovená ešte v ten istý rok na jeseň, k čomu nedošlo. Sľúbil však, že celková rekonštrukcia /tzv. IKD/ od Staničného námestia po námestie Maratónu mieru bude určite dokončená do konca júla roku 2015. Naviac do chaosu prispela aj košická spoločnosť Eurovia /majoritu v nej má francúzska skupina/ ktorá je organizačnou zložkou českej Eurovie CS. Tá začala v apríli tohto roku tzv. modernizáciu električkových uzlov /tzv. MEU/ na tej istej trati, ktorú rekonštruuje prešovská Dúha v kooperácii s poľskou ZUE, so sídlom v Krakove. Podľa zmluvy s magistrátom Eurovia modernizáciu má ukončiť do konca októbra 2015, podľa propagačnej tabule však až koncom toho istého roku. Občanovi tieto termíny „od brucha“ však nijako nesedia pre sfunkčnenie električkových tratí. Ak by sa podarilo Dúhe splniť termín /nový termín je do konca septembra/ ukončenia rekonštrukcie do konca júla, električky by napriek tomu by nemohli po trati chodiť, lebo by neboli hotové obratiská a križovatky, ktoré robí Eurovia. Ako však vyzerá „pracovná iniciatíva“ jej zamestnancov, vidieť zo snímok, ako z námestia Osloboditeľov, tak aj ul. Čsl. armády. Na to by si mal čo najskôr posvietiť jej generálny riaditeľ Róbert Šinály, ale vôbec na celý chaos primátor Raši, ktorý za ten stav nesie plnú zodpovednosť!